Tag

, , , , , , , , , , , , , , , ,

Buat pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi, sebaiknya kendaraan yang akan digunakan buat perjalanan jauh mudik dilakukan pemeriksaan. Apalagi jika sudah jadwalnya servis. Berdasarkan kemarin saya coba berbagi informasi mengenai biaya servis mobil yang sudah mencapai KM 80.000 (servis besar), khususnya Daihatsu Xenia. Saya coba hubungi (dan saya rekam suaranya) bengkel Daihatsu di Astra Biz Soekarno Hatta Bandung via telpon berapa estimasi biayanya, dijawab 4,5 juta. Wow. Lalu tanya ke bengkel Daihatsu Setiabudi Bandung, dijawab 4,6 juta. Wow. Akhirnya telpon ke di bengkel Daihatsu Jalan Soekarno Hatta Kediri dimana mobil ini dulu dibeli, dijawab 2,5 juta. Wow jauh sekali bedanya, lebih dari 2 juta. Sempat berasumsi ini ada kaitannya dengan UMR tahun 2018 kota Bandung yang 3 juta vs kota Kediri yang 1,7 juta. Sempat kepikiran untuk ganti oli saja, paling habis 300 ribuan, nanti servis lengkapnya di Kediri pas mudik. Tapi sebelum memutuskan, saya kontak teman yang kerja di Astra Internasional, dia bilang harga onderdil seharusnya sama di seluruh Indonesia, bisa jadi beda mungkin karena bengkel memasukkan tambahan kegiatan misal cleaning mesin, poles dll .

Akhirnya pagi tadi datang ke Daihatsu Astra Biz Center jalan Soekarno Hatta Bandung. Ini kawasan terpadu dimana ada dealer dan service Daihatsu, Toyota dan Honda. Besar dan ramai tempatnya. Kalau berminat dengan 3 merk kendaraan ini bisa keliling dari gedung ke gedung mobil yang satu grup Astra Internasional ini. Di ruang pendaftaran servis Ada kopi, teh, cemilan dan WiFi. Semua gratis. Sambil menunggu saya browsing terkait servis dengan kata kunci yang spesifik “biaya servis daihatsu xenia 80000 km” ketemu website http://www.gridoto.com. Disitu tertera apa saja kegiatan servis dan berapa biayanya. Tertera angka 2,5 juta untuk manual, dan 2,8 juta untuk otomatis, karena ada biaya oli transmisi.

Pas tiba giliran antrian, petugas CS nya ambil buku servis,dan minta KTP, lalu membuatkan simulasi biaya, saya juga sibuk buka blog tadi dan saya letakkan handphone di depan CS.

CS nya bertanya “berapa yang tertera di situ?”,

” 2,5 juta”.

Kembali CS bilang “oh ya, sama, itu tanpa spooring balancing dan pembersihan AC?”

” Iya,berapa jadinya kalau lengkap dengan spporing, balancing dan pembersihan AC? Adakah promo?”

” Jadi 2,88 jt, saat ini ada promo diskon 15% untuk jasa, jadi totalnya 2,75 juta”

“Oke, saya ambil paket ini, bisa bayar pakai apa saja?”

CS” bisa tunai, kartu debit, kartu kredit”

Oke, akhirnya saya tunggu di lantai atas/2 yang dilengkapi TV, AC, mushola, kamar kecil dan kantin. Sekalian makan siang sebelum sebulan ke depan puasa Ramadhan.

Tips hemat servis mobil dari saya :

  • Observasi harga melalui blog/website, tanya via telpon ke beberapa bengkel servis berapa taksiran biaya servis, kalau punya teman yang mengerti, tanya saja.

  • Pas di bengkel tanyakan detil kegiatan dan biayanya, kalau ada selisih, tanyakan kenapa? Nanti akan dicek satu persatu. Pada intinya untuk onderdil dan biaya tenaga, sama. Yang beda tambahan-tambahannya.

  • Jangan lupa tanyakan program promo yang sedang berlangsung

  • Alhamdulilah dengan tips diatas bisa menghemat 2 juta (40%) dari estimasi awal. Ini yang dikerjakan hal yang pokok sesuai buku servis. Di servis 80.000 km ini banyak hal (34 macam) yang diperiksa dan diganti, dibandingkan servis lainnya (5.000 KM, 10.000 KM dst). Konsekuensinya biaya yang dikeluarkan juga lebih besar.

Lalu apa saja yang diservis ,apa kegunaannya dan berapa biayanya ? Berikut penjelasannya :

Komponen Mesin

  1. Periksa celah katup
  2. Periksa semua tali kipas
  3. Ganti oli mesin, oil semi syntetic 5W30 3,25 liter Rp 307.369 + paking karter Rp 4.874
  4. Ganti saringan oli mesin, Rp 34.125penyaring oli
  5. Periksa sistem pendingin dan persambunganAC
  6. Ganti cairan pendingin mesin, 4 liter, total Rp 175.500
  7. Periksa pipa gas buang dan dudukannya
  8. Ganti busi, ganti 4, total Rp 105.298busi
  9. Periksa baterai
  10. Ganti saringan bahan bakar dalam tangki–>tidak jadi diganti karena belum perlu, kemungkinan di km 100.000. Di Bandung dihargai 1.350.000, di Kediri dihargai 850.000
  11. Ganti saringan udara, “element sub-assy,air” Rp 126.750penyaring udara
  12. Periksa tutup tangki bahan bakar, pipa saluran bahan bakar dan persambungannya serta katup kontrol penguapan bahan bakar
  13. Periksa saluran ventilasi blow by gas
  14. Periksa charcoal canister
  15. Periksa kandungan CO/HC asap gas buang saat idle

Chassis dan Bodi

  1. Periksa pedal koplingkopling
  2. Periksa pedal rem & rem parkir
  3. Periksa tromol rem & pelapis sepatu remkampas rem cakram
  4. Periksa pad dan piringan remrem cakram
  5. Periksa silinder master dan roda
  6. Ganti minyak rem, 2x brake fluid dot 3 Rp 82.875
  7. Periksa selang dan pipa saluran rem, brake cleaner henkel 300 Rp 63.350
  8. Periksa minyak power steering
  9. Periksa roda kemudi dan lengan penghubung kemudiroda gigi kemudi
  10. Periksa pengaturan roda depan
  11. Periksa ball join & karet penutup debu
  12. Ganti oli transmisi manual, 2 liter Castrol axle limited slip Rp 165.749
  13. Ganti oli roda gigi differential, 2x Castrol 80w/90 Rp 111.033
  14. Periksa suspensi depan & belakangkomponen kemudi dan suspensi
  15. Kencangkan baut dan mur pada chassis dan bodi
  16. Periksa kondisi ban dan tekananya termasuk ban cadangan. Istilahnya spooring Rp 138.138
  17. Periksa semua lampu, klakson, penghapus dan pencuci kaca. Ganti 1 bohlam belakang Rp 4.874wiper blade
  18. Periksa jumlah refrigerant AC. Perawatan AC Rp 190.369
  19. Rotasi ban.Rp 103.603

Biaya checking 80.000 km = Rp 750.550

Total biaya jasa Rp 1.182.660

Total biaya barang Rp 1.465.547

————————————————-

Total semua Rp 2.648.207

Dari perkiraan semula (waktu booking via telpon) Rp 4.500.000, hemat Rp 1.851.793 (41,15%).

Jadi sebelum datang ke tempat servis, observasi harga dulu. Kalau tidak, bisa kena charge maksimal untuk semua service, padahal ada service yang diperlukan ada yang tidak.

Iklan